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汽车代工新政或出台 造车新势力淘汰加剧

更新时间:2019-07-11 04:32:41 浏览量:1434

车尾部分,新车疑似采用了贯穿式尾灯设计,不过是不是贯穿式的还需等待官方进一步确认。此外,新车后保险杠处配有大面积的黑色护板,搭配两侧的反光版,非常犀利。

日前有消息称我国汽车企业代工管理办法或于今年6月出台,对代工和被代工的车企都提高了要求,将以研发投入、产能、销量等作为限制代工的条件,造车新势力寻求代工的行为或将有更多的约束,门槛大幅度提高。

徐浩良对记者表示,中国、东盟和联合国开发计划署三方合作是一种非常重要的合作形式,有助于推动本地区国家实现可持续发展目标,这种合作是建立在相互借鉴、互惠互利的基础之上,是发挥彼此优势的良好平台,能够有效促进各方共同实现发展目标。

截至2018年退休时,王一航选育成功了12个品种,种植范围遍及甘肃、宁夏、新疆、广东、四川等地。数据显示,陇薯系列种子平均增产10%至15%以上,有些品种甚至增产30%到40%,亩产达2000公斤以上。

新政或致造车新势力挑战加剧

家住北京石景山的韩燕侠又一次穿过老首钢厂东门,坐上开往河北唐山曹妃甸的首钢京唐公司厂区的班车。为迎接2008年北京奥运会,首钢自2003年起开始了一场“世纪大搬迁”,陆续完成了在河北迁安、秦皇岛、曹妃甸三地的钢铁基地建设。2007年在渤海湾“吹沙造地”诞生于曹妃甸的首钢京唐公司,自2009年投产以来,成为首钢钢铁生产的主要力量。在这座现代化的钢铁厂里,智能化的操作,在高炉前已看不到炼钢工人的身影。就连仓库、码头也都基本“无人”。

(吕继刚

2018年,我国新能源汽车累计销量突破120万辆大关;2019年1-5月,我国新能源汽车累计销量为46.4万辆,与上年同期相比增长41.5%。新能源汽车已经成为我国汽车市场的新风口,也吸引了一批造车玩家和资本的青睐。据新京报记者不完全统计,目前国内电动车制造企业已经接近500家。

代工管理办法或提高门槛

目前多家造车新势力选用代工模式,如蔚来汽车由江淮汽车代工、小鹏汽车由海马汽车代工、新特汽车由一汽轿车代工、电咖汽车由东南汽车代工等。业内普遍认为,造车新势力采用代工模式,一方面能够帮助造车新势力解决没有生产资质的难题,规避自身不足实现量产,另一方面也能够帮助传统车企释放过剩的产能。此外,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为,造车新势力选择代工模式也与零部件供应商有关,“造车新势力企业规模还相对较小,零部件供应商认为,为他们提供零部件配套难以实现成本分摊;而且未来会有一部分造车新势力面临被淘汰的风险,零部件供应商也认为自己的投入存在打水漂的风险。”但也有观点指出,将关键制造环节假手于人,也将导致造车新势力缺乏话语权,丧失一定的竞争力。

业内普遍认为,如果网络流传的信息为真,就现有的造车新势力基本情况来看,大部分企业并不符合上述要求。单以须满足的销量情况条件来看,仅有蔚来汽车一家造车新势力符合被代工的销量标准。截至2019年5月,蔚来汽车的累计销量超过1.7万辆;小鹏汽车和威马汽车的交付量尚不足万辆。

王毅说,世界已经进入21世纪,半岛却仍存有冷战残余,各方之间的敌视和互不信任一直制约着半岛和平稳定和无核化进程。这种不正常的现象早该结束了。有句话说的好,世上无难事,只要肯登攀。半岛局势如今再度出现难得的和平机遇。我们希望美朝双方能将两国领导人的政治意愿尽快转化为对话谈判的实质进展,与各方一道,就实现美朝领导人新加坡会晤时达成的四大目标,特别是实现半岛无核化、构建半岛和平机制作出共同努力,按照分阶段、同步走的思路加快推进政治解决进程,早日实现半岛的长治久安。

更大激发市场主体活力

义诊结束后,医疗队队员前往海军诞生地纪念馆参观见学,重温入党誓词,感悟先辈创建海军的光辉历程,传承艰苦奋斗的革命精神。该院院长陆伟说:“让驻地群众享受优质医疗服务,是我们义不容辞的使命责任,只要群众有需要,我们随时都会来。”(刘健 记者 郭晨)

魏际刚

不过值得注意的是,彼时工信部在《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》中强调允许代工的是“符合规定条件”的车企。但实际上,至今工信部还未对“符合规定条件”这一要求作出进一步说明。因此,在鼓励代工且无条件限制的背景下,造车新势力看到了希望,也催生了诸多造车新势力与传统车企的合作。如2019年5月24日,绿驰汽车宣布与长安汽车达成合作,绿驰汽车将与长安铃木进行联合制造。

尽管新能源汽车行业的明朗前景,但能够实现量产交付真正进入市场的造车新势力却屈指可数,大部分仍面临缺少“准生证”的门槛难题。因此在缺乏生产资质的情况下,国内的造车新势力可分为两派,一派是单独依靠“代工”模式实现量产交付,另一派是通过收购具有生产资质的僵尸企业或边缘企业的“壳”资源,自建工厂。

合法化的代工模式

新闻内存

代工成为造车新势力交上量产“成绩单”最快的途径,但“自由”寻找代工的时代或将终结。

按照当前网络流出的汽车企业代工管理办法中拟规定的被代工企业须满足的条件来看,将以研发投入、产能、销量为限制条件,被代工车企需要满足以下五个条件:过去3年内在国内的研发投入至少达到40亿元人民币;过去2年在全球范围内的纯电动乘用车销量至少达到1.5万辆;代工合同需签订3年及以上,且在同一地点的代工年产能至少达到5万辆;企业需有或高达数十亿人民币的实收资本;最多只能由两家车企为其代工。

华为是中国企业的代表,但绝不是唯一。在新中国70年特别是40年改革开放的进程中,众多中国企业一起成长,众多领域走到世界前列,这是中国社会层面重要的自信源流之一。未来依然要踏实前行、开放包容,是中国产业界的精神内核,更是整个中国社会都需要长期秉持的坚实态度。任正非的理性答问,不仅是他个人丰富人生经历的总结,更是他伴随中国40年改革开放,通过自己的实践得出的深层感悟。这种感悟,蕴含了来自于时代与整个社会的思想涵养与精神塑造。

此前,警方16日表示,对朴有天进行的简易吸毒检测结果呈阴性。警方将把朴有天的毛发和尿液送至国立科学搜查研究院进行进一步检测,最终结果大约三个星期后出炉。

业内认为,随着代工管理办法出炉,代工门槛会再次提高,造车新势力所面临的挑战加剧。但利弊相生,对于造车新势力而言有助于督促其提高自身竞争力,对于行业而言有助于防止产能过剩,集中优势力量应对外资车企的挑战。(王琳琳)

“如果颁布的代工管理办法的限制条件如同网络流传一般的话,对于大多数没有生产资质的造车新势力来讲,将会对他们造成一定的威胁,会有一批不达标的造车新势力被刷掉,而这些企业极有可能陷入‘销量不满足代工条件无法被代工——无法代工又没有资质无法保持交付量——无法被代工生产提高销量’的怪圈。”一位汽车行业资深分析师表示,“实际上,从国家层面来看,是希望通过进一步提高代工的门槛,从而达到收紧当前市场上造车新势力企业规模的目的。”

创意图片/新京报记者王远征

2016年,“长征七号”“长征五号”在天津总装后要运到海南基地发射,年过半百的崔蕴带领徒弟全程“陪护”。

2018年12月6日,工信部印发了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》明确界定了汽车企业代工生产的可行性。其中指出,鼓励道路机动车辆生产企业之间开展研发和产能合作,允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产。而这条规定也让一直处于“灰色”地带的汽车代工合法化,也为缺少“准生证”的造车新势力加快实现量产提供了最佳的途径。

《 人民日报 》( 2019年06月28日 07 版)

分层立体构建人事考试标准化考点。目前基层人事考试标准化考点基本采取协议委托高校、高职或中小学的模式,基层人社部门与学校共建标准化考点只在极少数,自建的标准化考点更少。固然自建的人事考试基地在考试承接、考务管理、监考质量等方面无疑将给予人事考试工作提供有力保障,但是完全凭借自建的人事考试基地来承担全年各项人事考试任务显然是不现实的。人事考试与教育考试有很大不同,教育考试虽然全部依托高职和中小学,但是教育部门既是考试管理部门又是考点主管部门,所以教育考试在考点使用方面几乎无障碍,且考点学校高度重视。而人事考试工作则需在考点租用对接中,投入大量的精力、财力进行协调、沟通、磨合。即便如此,由于承接人事考试责任重大,考点本身承接意愿不强,而且有时还难免与教育考试存在时间安排上的冲突等等。虽然对于人事考试基地与标准化考点建设方面国家和省级层面陆续出台了相关文件进行规范,但并未对基层人事考试考点建设工作给出指导意见。因此,基层人事考试标准化考点可以采取自建、共建、委托三种模式立体构建,这样才能有效保障人事考试任务有效落实。首先是自建,由地市级人社部门独立筹建人事考试基地,建成后交下属人事考试机构管理使用,完全保障人事考试;其次是共建,由人社部门争取财政资金,对考点进行标准化考场建设,共建后的考试基地由协作考点学校进行管理,是人事考试标准化考点的重要补充;最后是委托,即利用教育部门已经建设成的中高考标准化考点,采取协议委托的方式。没有一支高专业素质的巡(监)考人员队伍,再好的人事考试考点也只是摆设。要加强巡(监)考人员队伍建设,以组织人社部门的人员为主体,考试全联合保障成员单位人员为补充,定期进行考务培训,并根据巡考履职情况进行考核,并将考核结果运用到人员使用中。(吴骏峰)

而此番汽车企业代工管理办法的即将出炉,或将明确“符合规定条件”的具体内容,这一文件的推出也将有助于规范行业,对汽车代工给予更为明确的规定。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受新京报记者采访时表示,“如果真的实施,对于造车新势力可谓是福大忧大,一方面敦促其加速量产交付达到标准,另一方面也会让部分企业陷入困境。”代工模式让缺乏“生产资质”的造车新势力可以尽早进入市场,但在业内人士看来,一旦中国汽车企业代工管理办法出台,将对近几年呈现爆发式增长的造车新势力造成直接冲击,使其面临加速淘汰的危机。

央视315晚会曝光执业药师“挂证”问题后,人力资源社会保障部注意到,国家药监局迅速行动,已在全国范围部署开展为期6个月的药品零售企业执业药师“挂证”行为集中整治。对于药品零售企业存在“挂证”执业药师的,撤销其《药品经营质量管理规范认证证书》,直至吊销《药品经营许可证》,通报当地医保管理等部门,取消其医保定点资格;对于存在“挂证”行为的执业药师,按照新修订的《执业药师职业资格制度规定》进行处理,纳入信用管理“黑名单”,实施多部门联合惩戒、共同打击。

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